현대미포조선, 선박 건조 1,000척 달성

전 세계 39개국 182개 선주사에 인도

  중형선박 건조분야 세계 1위 기업인 ㈜현대미포조선(대표 : 한영석)이 신조사업 진출 이후 불과 20년 만에 선박 1,000척 건조라는 이정표를 세웠다.

  현대미포조선은 27일 사내 5안벽에서 그리스 ‘플레이아데스(PLEIADES SHIPPING AGENT S.A.)’사로부터 수주한 5만톤급 석유화학제품운반선(PC)인 ‘라돈(LADON)’호에 대한 명명식을 개최하며, 선박 건조 1,000척이라는 대기록을 달성했다고 밝혔다.

  이날 행사에는 현대미포조선 한영석 사장과 조영태 노동조합위원장 내외를 비롯해 플레이아데스사 ‘콘스탄티노스 페라티코스(Mr. Constantinos Peraticos)' 회장 일행 등 많은 내·외빈이 참석해 새로운 선박의 탄생을 축하하고 안전항해를 기원했다.

  현대미포조선은 이날 1,000번째 선박 인도를 기념하는 동판을 선주사 관계자와 함께 ‘라돈’호의 선교(Bridge)에 부착했다.

  조영태 노동조합위원장도 이날 1,000번째 선박을 발주한 선주사에 감사의 의미를 담은 선물을 전달해 눈길을 끌었다.

  한편, 1975년 수리개조 사업으로 출발한 현대미포조선은 90년대 후반 신조사업으로 전환해 1997년 12월 첫 선박을 인도한 이래, 불과 20년 만에 1,000척 건조라는 이정표를 세웠다.

  이 회사가 지금까지 인도한 선박 모두를 톤수로 환산하면 1,735만CGT(표준화물선 환산톤수)로, 지난해 전 세계 총 발주량(2,322만CGT)의 약 75%에 달한다.

  전 세계 39개국 182개 선주사에 인도된 이들 선박은 국적별로는 그리스(137척), 독일(100척), 이탈리아(62척) 순으로 조사됐으며, 모나코 ‘스콜피오(SCORPIO)’사가 가장 많은 48척의 배를 발주한 것으로 나타났다.

  선종별로는 석유화학제품운반선 602척, 컨테이너운반선 117척, 벌크선 99척, 가스운반선 65척, 자동차운반선 64척, 기타 특수선 53척 등으로 집계됐다.

  현대미포조선은 지난 2001년 케이블 부설선인 ‘나이트(KNIGHT)’호가 조선 분야 최고 전문지인 영국 ‘네이벌 아키텍트(Naval Architect)’로부터 ‘올해의 우수 선박(Significant Ship of Year)’으로 선정된 이래, 지금까지 모두 42척의 선박이 이 같은 영예를 안았다.

  아울러 이 회사는 석유화학제품운반선, 컨테이너운반선, LPG운반선, LEG운반선, 자동차운반선, 컨테이너/로로선, 아스팔트운반선, 주스운반선, LNG벙커링선 등 모두 9종의 선박이 산업통상자원부가 선정하는 ‘세계일류상품’으로 인정받아 명품조선소의 입지를 더욱 굳히고 있다.

  한영석 현대미포조선 사장은 “불과 20년 만에 1천척의 선박을 전 세계에 인도하며 국가경제 발전에 기여해 온 것에 대해 큰 보람을 느낀다”며 “지속된 불황으로 인해 현재 국내 모든 조선업계가 큰 어려움을 겪고 있지만 모든 임직원이 한마음이 되어 끊임없는 혁신을 통해 당면한 위기를 극복하고 세계 정상의 자리를 굳건히 지켜낼 것”이라고 밝혔다. 

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<사진설명>

1) 현대미포조선이 건조한 1,000번째 선박인 ‘라돈(LADON)’호 명명식 모습

2) 한영석 현대미포조선 사장이 ‘콘스탄티노스 페라티코스(Mr. Constantinos Peraticos)' 플레이아데스사 회장에게 1천 번째 선박을 기념하는 동판을 전달하고 있다.

3) 조영태 현대미포조선 노동조합위원장이 1천 번째 선박 발주에 대한 감사의 의미로 동양화를 선물로 선주사 관계자에게 전달하고 있다.